Polytron Buka Showroom Mobil Listrik Pertama, Bareng AC-Kulkas Cs

Polytron Buka Showroom Mobil Listrik Pertama, Bareng AC-Kulkas Cs

Uniknya showroom mobil listrik Polytron juga dipajang produk elektronik mulai dari AC, kulkas, dan televisi.

Uniknya showroom mobil listrik Polytron juga dipajang produk elektronik mulai dari AC, kulkas, dan televisi.

Catat! Ini 5 Jenis Kendaraan yang Tak Kena Bea Balik Nama BBNKB

Catat! Ini 5 Jenis Kendaraan yang Tak Kena Bea Balik Nama BBNKB

Jika detikers membeli kendaraan baru, sudah pasti akan dikenakan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Tapi ada lho yang tidak kena BBnKB).

Jika detikers membeli kendaraan baru, sudah pasti akan dikenakan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Tapi ada lho yang tidak kena BBnKB).

Kenapa Mobil Listrik Masih Pakai Aki Meski Sudah Punya Baterai?

Kenapa Mobil Listrik Masih Pakai Aki Meski Sudah Punya Baterai?

Kenapa Mobil Listrik Masih Pakai Aki Meski Sudah Punya Baterai?

Mobil listrik semakin populer di seluruh dunia karena dianggap lebih ramah lingkungan dan efisien dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar fosil. Namun, banyak orang bertanya-tanya, kenapa mobil listrik masih menggunakan aki meskipun sudah memiliki baterai besar? Dalam artikel ini, kita akan membahas alasan di balik penggunaan aki pada mobil listrik, peran pentingnya, dan bagaimana keduanya bekerja sama untuk memastikan kendaraan berfungsi dengan baik.

Apa Itu Aki dan Baterai pada Mobil Listrik?

Sebelum kita masuk ke alasan mengapa mobil listrik masih menggunakan aki, penting untuk memahami perbedaan antara aki dan baterai dalam konteks kendaraan listrik.

Aki

Aki, atau dikenal juga sebagai aki 12 volt, adalah komponen yang sudah lama digunakan dalam kendaraan bermotor. Fungsinya adalah untuk menyediakan daya listrik ke sistem kelistrikan mobil seperti lampu, radio, dan sistem pengapian.

Baterai

Baterai pada mobil listrik adalah baterai lithium-ion yang besar dan berfungsi sebagai sumber utama tenaga untuk menggerakkan motor listrik. Baterai ini menyimpan energi yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan dan memberikan daya yang jauh lebih besar dibandingkan aki.

Mengapa Mobil Listrik Masih Memerlukan Aki?

Meskipun mobil listrik memiliki baterai besar, ada beberapa alasan mengapa aki tetap diperlukan:

1. Sistem Kelistrikan 12 Volt

• Kompatibilitas: Banyak komponen elektronik dalam mobil, seperti lampu, sistem infotainment, dan sensor, dirancang untuk bekerja pada sistem kelistrikan 12 volt. Aki menyediakan tegangan yang tepat untuk komponen-komponen ini.
• Keamanan: Sistem 12 volt lebih aman untuk digunakan dalam aplikasi otomotif karena mengurangi risiko sengatan listrik.

2. Fungsi Cadangan

• Cadangan Daya: Aki berfungsi sebagai cadangan daya untuk sistem kelistrikan mobil. Jika terjadi kegagalan pada baterai utama, aki dapat memastikan bahwa sistem penting seperti lampu dan rem tetap berfungsi.
• Pengoperasian Darurat: Dalam situasi darurat, aki dapat menyediakan daya yang cukup untuk mengoperasikan sistem penting hingga bantuan tiba.

3. Manajemen Energi

• Distribusi Daya: Aki membantu dalam mendistribusikan daya secara efisien ke berbagai komponen mobil. Ini memastikan bahwa tidak ada komponen yang kekurangan daya.
• Stabilitas Tegangan: Aki membantu menstabilkan tegangan dalam sistem kelistrikan mobil, mencegah fluktuasi yang dapat merusak komponen elektronik.

Bagaimana Aki dan Baterai Bekerja Sama?

Aki dan baterai pada mobil listrik bekerja sama untuk memastikan kendaraan berfungsi dengan baik. Berikut adalah cara keduanya berkolaborasi:

1. Pengisian Daya

• Pengisian Bersama: Saat mobil diisi daya, baik aki maupun baterai utama diisi secara bersamaan. Ini memastikan bahwa keduanya selalu siap untuk digunakan.
• Pengaturan Daya: Sistem manajemen baterai mengatur distribusi daya antara aki dan baterai utama, memastikan bahwa keduanya berfungsi optimal.

2. Pengoperasian Kendaraan

• Start-Up: Aki menyediakan daya awal yang diperlukan untuk menghidupkan sistem kelistrikan mobil sebelum baterai utama mengambil alih.
• Operasi Normal: Selama operasi normal, baterai utama menyediakan daya untuk motor listrik, sementara aki menangani sistem kelistrikan lainnya.

Keuntungan dan Tantangan Penggunaan Aki pada Mobil Listrik

Keuntungan

• Keandalan: Aki memberikan lapisan tambahan keandalan untuk sistem kelistrikan mobil.
• Fleksibilitas: Memungkinkan penggunaan komponen elektronik standar yang dirancang untuk sistem 12 volt.

Tantangan

• Pemeliharaan: Aki memerlukan pemeliharaan rutin untuk memastikan kinerjanya tetap optimal.
• Berat Tambahan: Menambah berat pada kendaraan, meskipun tidak signifikan dibandingkan dengan baterai utama.

Masa Depan Aki pada Mobil Listrik

Dengan perkembangan teknologi, ada kemungkinan bahwa peran aki dalam mobil listrik akan berubah. Beberapa inovasi yang mungkin terjadi di masa depan meliputi:

1. Integrasi Sistem

• Sistem Terpadu: Pengembangan sistem kelistrikan yang lebih terpadu yang dapat mengurangi ketergantungan pada aki terpisah.
• Penggunaan Superkapasitor: Menggantikan aki dengan superkapasitor yang dapat menyimpan dan melepaskan energi lebih cepat.

2. Teknologi Baterai Baru

• Baterai Solid-State: Pengembangan baterai solid-state yang lebih aman dan efisien dapat mengubah cara daya didistribusikan dalam mobil listrik.
• Pengurangan Ukuran dan Berat: Inovasi dalam teknologi baterai dapat mengurangi kebutuhan akan aki tambahan.

Kesimpulan

Meskipun mobil listrik memiliki baterai besar yang menjadi sumber utama tenaga, aki tetap memainkan peran penting dalam memastikan sistem kelistrikan mobil berfungsi dengan baik. Aki menyediakan daya untuk sistem 12 volt, berfungsi sebagai cadangan, dan membantu dalam manajemen energi. Dengan perkembangan teknologi, peran aki mungkin akan berubah, tetapi untuk saat ini, aki tetap menjadi komponen penting dalam desain mobil listrik.

Mobil listrik ternyata tetap membutuhkan aki seperti di mobil konvensional. Lantas seperti apakah peran aki di mobil listrik?